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下面附上一則新聞讓大家了解時事
陸發展校園足球 培育高水準幼苗
:
旺報【記者孫曜樟╱綜合報導】
俄羅斯世界盃開賽以來頻頻爆冷，德國、阿根廷、西班牙等傳統強隊相繼出局，當南韓將衛冕冠軍的德國絕殺在16強外，日本又晉級16強後，中國球迷也開始感慨，不知國足何時能再登世界盃賽場，有關單位人員則表示，校園足球經3年發展，高水準的足球幼苗已開始出現。
中國教育部在江蘇海門針對校園足球發展召開記者會，全國青少年校園足球工作領導小組辦公室主任、教育部體育衛生與藝術教育司司長王登峰表示，校園足球工作自2015年展開以來，從無到有、從有到強的加速發展，且實現踢球的人多、會踢的人多、踢得好的人多、教足球的人多、會教的人多，以及整體水準也提高多了等6多。
王登峰說，校園足球發展高水準的足球幼苗開始出現，校園人才培養體系也正逐漸建立，國家及校園足球教師培訓達到2萬多人，教練培訓達到5000多人，省市級校園足球管理人員和教師培訓達到了20萬人，在過去3年還新增5萬座足球場。
公路總局：蘇花改明開放大客車通行
:
交通部公路總局6日發佈新聞稿宣布，經過評估，蘇花改蘇澳至東澳段明天(7日)上午7時30分時起開放大客車通行。另外為配合此路段開放通行大客車，公路總局與宜蘭縣政府已同步規劃「121」蘇澳車站-東澳車站路線，及國光客運所屬「122」蘇澳轉運站-南澳車站路線， 2條路線自7日起提供7天免費搭乘優惠。
公路總局指出，蘇花改蘇澳至東澳段今年2月5日開放小型車通行後，他們隨即展開因應開放大客車通行之多方測試驗證，在與宜蘭縣政府警、消、衛生等聯防單位的共同努力下，透過實際車流狀況應變、設施功能測試與防災整備等，已完成因應的應變與管理準備，經提送大客車通行評估報告函報交通部核定後，7日上午7時30分時開放大客車通行。
公路總局表示，蘇花改蘇澳至東澳段開放大客車後，通行車種限於小型車及大客車，在蘇澳地區已規劃相關疏導動線並設置指示標誌，國道5號往蘇花改方向之小型車與大客車請行駛「國道5號→新馬陸橋→台9線→箕山橋→蘇港路→蘇花改」；回程則行駛「蘇花改→蘇港路→箕山橋→台2戊→海山西路→國5」。
公路總局表示，目前大台北地區往返宜蘭(礁溪、宜蘭、羅東及蘇澳等轉運站)的國道客運服務便利，班次相當密集，宜蘭縣內地區性市區客運路線也相當多，銜接性相當完善，民眾往返選擇公路客運服務非常便利，除了可以免去自行開車奔波的辛苦外，假日更可避開可能的塞車情況。此外，公路總局與宜蘭縣政府目前也在宜蘭地區推動轉乘優惠，民眾搭乘國道客運或臺鐵後使用電子票證轉乘市區客運或市區客運間轉乘，都可享有轉乘一段票免費之轉乘優惠。
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